OSSIDAZIONE NATURALE PROTETTIVA

L’ossidazione naturale e/o protettiva, è un processo di trasformazione della superficie dell'alluminio e delle sue leghe in ossido di alluminio per proteggere dalla corrosione dando un buon aspetto estetico ma senza capacità di proteggere sall'usura. La durata in nebbia salina è intorno alle 250 ore.

L'ossido naturale si presenta di colore bianco opaco, è possibile ottenere tramite pigmenti colorazioni nere, oro, blu, rosso, arancio e verde. Non è possibile colorare le leghe di alluminio che hanno un tenore di silicio superiore al 7% in quanto l'ossido è di colore molto scuro e quindi l'unico colore possibile è il nero.

Siamo specializzati nelle ossidazioni ove vengono richieste protezioni varie a massima garanza dell'ossido risultante.

OSSIDAZIONE TITANIO

Si esegue ossicolorazione superficiale del titanio e sue leghe.

OSSIDAZIONE DURA

L’ossidazione anodica dura a spessore ha l’obiettivo di dare all’alluminio e sue leghe una elevata resistenza all’usura e all’abrasione, e una durezza superficiale intorno ai 500 – 600 vikers, a secondo della lega utilizzata.

Non essendo un riporto di materiale ma una trasformazione della superficie stessa nel suo ossidodi alluminio, lo strato che si verra’ a formare dal trattamento, penetrera’ per meta’ al suo interno e per meta’ al suo esterno e si sviluppera’ con regolarita’ su tutta la superficie del pezzo.

Per parlare di ossidazione anodica dura, va tenuto presente che lo spessore minimo deve essere di almeno 25 – 30 micron e che il suo ottimale e’ di 40 – 50 micron a secondo della lega utilizzata.

L’ossidazione anodica dura puo’ essere integrata con il trattamento di impregnazione al PTFE (Teflon) che consente di migliorare notevolmente il coefficiente di attrito dell’ossido duro,questo trattamento si impregna nello strato duro senza variare le quote. Il trattamento al PTFE e’ considerato atossico, quindi puo’ essere utilizzato su particolari che sono utilizzati dall’industria alimentare e farmaceutica.

Nel caso in cui il cliente avesse problemi di misure in tolleranza, si potra’ intervenire con particolari protezioni prima del trattamento sul particolare stesso.

Le sue applicazioni sono molteplici a partire dal campo automobilistico di serie e per competizioni, dalla Formula1 alla motonautica, dalle moto da GP a quelle da fuori strada, dal campo aerospaziale a quello di confezionamento, farmaceutico, tessile, ciclistico, modellistico e a tanti altri impieghi.